O4E Junio 2014
La cultura del ahorro se ha afianzado en la Mina Marlin. La búsqueda constante por optimizar los recursos y con ello reducir los costos y la actitud que empuja a ser cada vez más eficiente ha hecho del Departamento de Mina Subterránea (UG) una de las entidades líderes de la empresa, por lo cual se le acreditó el Premio a la Excelencia Global de Goldcorp Con el proyecto de Eficientar el acarreo de West Vero, patrocinado por el gerente de UG, Orlando Chumpitaz, se piensa hacer más fluido el transporte de mineral procedente de la mina West Vero,en dirección a la Planta de Procesos. El reto de lograr un mejor servicio de acarreo se debe a que con el paso de los meses esta zona se ha convertido en una importante área para cumplir con los planes productivos.
El proyecto se inició en julio de 2013, aunque desde marzo se habían comenzado algunos trabajos encaminados a mejorar el transporte dentro de la mina. Para alcanzar los objetivos se tomó en cuenta, expresa el líder del proyecto, Homero George, que se trata de una mina con un acceso largo, cuyo único acceso es la denominada Rampa West Vero, ubicada en el interior de la Mina Marlin. Desde el arranque del plan se contó con una línea base, con información de 2012 y los datos captados hasta julio de 2013.Este reporte refiere un estudio simple tomando en cuenta el tiempo de carga y los movimientos que realizan los camiones. De acuerdo con un informe de la Unidad de O4E, a cargo de George, los resultados obtenidos hasta julio de 2013, provinieron del trabajo realizado con camiones CAT AD 30, operados directamente por Montana Exploradora, y con los CAT 730, conducidos por personal de la firma contratista Hergo.